Die Lichtmaschine liefert die Spannung für das Bordnetz bei laufendem Motor, in der Regel als Drehstromgenerator (im Gegensatz zu den früher geläufigen Gleichstromgeneratoren). Vorteile des Drehstromgenerators zu Gleichstromgeneratoren sind das geringere Gewicht und die zuverlässigere Spannungserzeugung auch bei geringen Drehzahlen, allerdings müssen Drehstromgeneratoren durch eine  Batterie ‚vorerregt‘ werden, damit der Motor anspringt. Nur Motoren mit Gleichstromgeneratoren können bei toter Batterie noch via Kickstarter gestartet werden.

Spannungsregler

Der Spannungsregler hält die Stromspannung im Bordnetz auch bei schwankenden Motordrehzahlen konstant und schützt die Batterie vor Überladungen bzw. Verbraucher vor zu hohen Spannungen.

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